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2014 Baselworld:TAG Heuer ─ CH

2020-06-04 260浏览量

去年底TAG Heuer豪雅伴随着Chevenez新厂竣工之际,同步对外发表一枚名为Cal. 1969的全新自製计时机芯;而在日前的Baselworld錶展上,豪雅将Cal. 1969正式更名为「Cal. CH80」,CH代表该机芯生产基地Chevenez、而80则代表其动力储存规格。Cal. CH80的登场,让豪雅更具竞争优势,同时配合原本既有的Cal. 1887机芯,豪雅预计于2015年实现年产计时码錶机芯10万枚,一举成为瑞士钟錶产业中计时机芯的最大製造商。

2014年豪雅的另一个重点是庆祝Monaco V4概念錶诞生10周年。Monaco V4是全世界首枚运用皮带传动搭配线性自动上鍊装置的腕錶,设计灵感与概念来自汽车世界的引擎工艺;今年迎接10周年纪念,豪雅则将此一技术再进化、推出惊人的Monaco V4陀飞轮腕錶,运用皮带来驱动複杂的陀飞轮装置,完美诠释现代製錶技术与传统工艺的结合。

2014 Baselworld:TAG Heuer ─ CH第二枚全自製机芯Cal. CH80正式登场

2013年11月初登场的Cal. CH80,是豪雅继Cal. 1887以降第二枚自製机芯,CH80的夹板、主机板和原始机芯元件由Chevenez负责生产製作,至于最重要的摆轮游丝则由瑞士Atokalpa公司提供,而最后的机芯组装部份则由La Chaux-de-Fonds与Chevenez共同完成。

全新的Cal. CH80规格上拥有两个主要特色:一是长效的80小时动力储存,另一个则是更纤薄的6.5mm厚度。CH80搭配垂直离合机制,机芯振频为28,800次/小时,每日误差範围为-4/+6秒。CH80功能採3、6、9点钟配置,至于日期视窗放在4跟5点钟中间。

2014 Baselworld:TAG Heuer ─ CH

这次率先搭载新机芯为Carrera系列 Calibre CH 80计时码錶,錶款承袭1963年首款Carrera的经典特色,以黑白对比的錶盘,向当初绰号「熊猫」(Panda)的首款Carrera腕錶致敬。41mm精钢錶壳,黑或白色錶盘上掺入些许的红色点缀,至于带孔的小牛皮製成红色錶带,则与上个世纪70年代的赛车手手套有呼应之处,整枚腕錶呈现出既古典又不失速动感的运动风範。

2014 Baselworld:TAG Heuer ─ CH广  告传统工艺与现代製錶的结合,Monaco V4陀飞轮亮相

豪雅Monaco V4于2004年首度登场即惊动錶坛,这是全球首款以皮带取代齿轮、带动运作的概念时计,且配备线性的自动上鍊装置,本质上与汽车引擎有异曲同工之妙。然而也由于皮带传动机制需要考量到其皮带的材质与耐用性,很多人认为Monaco V4仅止于一款概念作品,没想到在2009年,豪雅克服问题、研发出仅0.07mm的超耐用皮带,宣告Monaco V4正式量产,后来也推出玫瑰金、钛、铂金及陶瓷等材质的限量版腕錶,让Monaco V4之名成为豪雅近代世界中最精彩的一页。

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相同的线性上鍊系统、皮带传动装置,Monaco V4陀飞轮更多了複杂的陀飞轮工艺,成为首款由微型皮带驱动的陀飞轮腕錶。41 x 41mm黑色钛金属錶壳,錶盘上被两个V型夹板所佔据,至于另外的机板则装饰着日内瓦波纹打磨处理;2×2的皮带组安装在+/-13度倾斜的滚珠轴承上,分别带动着齿轮运作及动力传输,全錶共有9组滚珠轴承,而动力储存为40小时。至于錶背的线性自动上鍊系统,透过手腕摆动来使砝码垂直移动、进而为腕錶自动上鍊。

全新Monaco V4陀飞轮腕錶国外定价为150,000瑞士法郎。

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